أخر الأخبار

كم عدد السيارات الكهربائية المسجلة رسمياً في سوريا.. مصدر يكشف لـ “طيف بوست” تفاصيل مهمة

كم عدد السيارات الكهربائية المسجلة رسمياً في سوريا.. مصدر يكشف لـ “طيف بوست” تفاصيل مهمة

طيف بوست – فريق التحرير

كشف مصدر رسمي في مديرية النقل في العاصمة السورية دمشق في حديث لموقع “طيف بوست” تفاصيل جديدة مهمة حول عدد السيارات الكهربائية المسجلة رسمياً في سوريا، وذلك بعد كثرة الحديث عن انتشار أعداد كبيرة من السيارات التي تعمل بالطاقة المتجددة في البلاد.

وأوضح المصدر الذي فضل عدم الإفصاح عن هويته أن عدد السيارات الكهربائية المسجلة رسمياً في سوريا لدى مديرية نقل دمشق يبلغ حالياً 281 سيارة كهربائية.

وبيّن أن من 87 سيارة كهربائية من السيارات المسجلة رسمياً لدى المديرية تم بيعها في مزادات علنية، بينما هناك 24 سيارة كهربائية جديدة وحديثة عدادها 0 وقد دخلت إلى البلاد بصفة إدخال مؤقت لصالح شركات الاتصالات العاملة في سوريا.

ولفت المصدر إلى أن عدد السيارات الكهربائية المسجلة رسمياً في سوريا يعتبر عدد قليل نسبياً، لاسيما أن استيراد السيارات الكهربائية أو تجمعيها متوقف منذ سنوات.

وأضاف أن الجهات المعنية تعمل على إصدار قرارات تسمح باستيراد وتجميع السيارات الكهربائية، مشيراً أنه في حال سارت الأمور كما هو مخطط لها فإن قطاع السيارات الكهربائية في البلاد من المرجح أن يشهد نهضة نوعية.

وأكد المصدر على أهمية النهضة في قطاع السيارات الكهربائية، لاسيما أن البلاد تعاني من نقص حاد في توفر مشتقات النفط، الأمر الذي أدى إلى تفاقم أزمة المواصلات والنقل في الآونة الأخيرة بمختلف المدن السورية.

وأفاد أن العمل يجري في الفترة الحالية على تأمين مصادر لتزويد السيارات الكهربائية بالكهرباء عبر مشاريع لإنشاء محطات شحن في مختلف المحافظات في البلاد.

ونوه إلى أن الدراسات الحالية التي يتم مناقشتها تركز بشكل خاص على تأمين البنية التحتية للتحول إلى النقل الأخضر في البلاد، لاسيما بالنسبة لوسائل النقل العامة التي يجري العمل على تأمين باصات كهربائية من شأنها أن تساهم في حل مشكلات المواصلات.

وحول شروط تسجيل السيارات الكهربائية لدى مديرية النقل في دمشق، فأشار المصدر إلى أن شروط التسجيل هي ذات شروط تسجيل أي سيارة مستعملة، لكن الاختلاف في مسألة الرسوم على المحرك.

وأوضح المصدر أن تحصيل الرسوم يتم بحسب سعة محرك السيارة العادية، في حين يتم التعامل مع السيارات الكهربائية من خلال تخصل رسم سنوي للتسجيل لأول مرة، حيث تبلغ قيمة الرسم السنوي عشرة آلاف ليرة سورية.

اقرأ أيضاً: تفاصيل جديدة حول مشروع الباصات الكهربائية في سوريا ومصدر يتحدث عن موعد وصولها من الصين

ويأتي ذلك في ظل تقارير إعلامية محلية تحدثت عن قرب إصدار قرارات تسمح باستيراد السيارات الكهربائية وتجميعها في سوريا خلال الفترة القريبة المقبلة.

وقد أكد معظم المحللين والخبراء في مجال الاقتصاد على أن الحل الوحيد لحل أزمة المشتقات النفطية والمواصلات في سوريا يكمن في وصول سيارات كهربائية إلى البلاد، لاسيما السيارات أو الباصات الكهربائية التي ستعمل على حل مشكلة وسائل النقل العامة.

rami fakhori

كاتب صحفي متخصص في كتابة التقارير والأخبار بمختلف أنواعها، حاصل على شهادة دبلوم في الصحافة والإعلام من الأكاديمية السورية الدولية

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى
error: