طيف بوست – فريق التحرير

شهدت أسعار السيارات في سوريا بعد سقوط النظام تقلبات كبيرة، حيث بدأت السيارات الأوروبية بالانتشار في معظم المحافظات السورية بعد أن كان انتشارها يقتصر على المناطق الشمالية، لاسيما في محافظة إدلب والمدن والبلدات والقرى التابعة لها.

وبحسب مصادر محلية، فإن الفارق الكبير بين أسعار السيارات الأوروبية التي دخلت إلى سوريا عبر المعابر الحدودية مع تركيا قد تقلص مؤخراً مع أسعار السيارات السورية التي كانت موجودة وأدخلت إلى البلاد بعد دفع الرسوم والضرائب وفق القوانين المعمول بها في عهد النظام المخلوع.

وأوضحت المصادر أن أسعار السيارات الأوروبية في إدلب والمنطقة الشمالية من سوريا قد ارتفعت بشكل كبير وملحوظ بعد سقوط النظام، حيث ارتفعت أسعارها بنسبة أكثر من 100 في المئة، وذلك في الوقت التي انخفضت أسعار السيارات في المناطق السورية الأخرى، لاسيما أسعار السيارات التي تعرف بأنها إدخال نظامي، تم إدخالها إلى البلاد بعد دفع الرسوم والضرائب.

وبينت أن سعر سيارة “الهونداي سنتافي موديل 2007” في أسواق إدلب حالياً يبلغ نحو 6 آلاف دولار أمريكي، وذلك بعد أن كان سعرها لا يتجاوز الـ 3 آلاف دولار قبل سقوط النظام.

وأضافت المصادر أن سبب ارتفاع أسعار السيارات بنسبة كبيرة خلال أيام قليلة يعود إلى ارتفاع الطلب عليها في المنطقة الشمالية من سوريا، لاسيما أن المدنيين الذي يقطنون في مناطق سيطرة النظام تفاجئوا بأسعار السيارات في إدلب وما حولها واتجهوا بشكل مباشر لشراء تلك السيارات إما للاستخدام الشخصي أو بغرض التجارة.

وأشارت إلى أنه من الطبيعي أن يرتفع الطلب على السيارات التي تباع في أسواق إدلب، لاسيما وأن السيارة التي يصل سعرها إلى 5 آلاف دولار في إدلب كان سعرها في مدينة حلب يتخطى الـ 10 آلاف دولار أمريكي وسط وجود صعوبة كبيرة في تأمينها.

وتزامناً مع ارتفاع أسعار السيارات في إدلب والشمال السوري بشكل كبير خلال الأيام القليلة الماضية، منيَّ أصحاب السيارات والتجار في المدن السورية التي كانت تحت سيطرة النظام السابق بخسائر كبيرة جداً.

اقرأ أيضاً: مصرف سوريا المركزي يصدر أول نشرة رسمية في العهد الجديد.. كم بلغ سعر صرف الدولار الرسمي؟

وأفادت المصادر بأن أسعار السيارات في مناطق النظام السابق قد انخفضت خلال أيام قليلة بنسبة أكثر من 50 في المئة وسط حالة تخبط في أسواق بيع السيارات بسبب عدم وجود قوانين وآليات واضحة بالنسبة للطريقة التي سيتم التعامل بموجبها مع الرسوم والجمركية والضرائب التي كانت مفروضة سابقاً، وفيما إذا كانت القيادة الجديد للبلاد ستفرض مثل تلك الرسوم.

ووفقاً لمصادر في دمشق فإن سيارة “كيا ريو” كان قبل سقوط النظام حوالي 12 ألف دولار، وأما اليوم فقد أصبح سعرها لا يتجاوز الستة آلاف دولار أمريكي، وذلك مع توقف حركة شراء السيارات بشكل كبير في أسواق دمشق والمنطقة الجنوبية.

The post أسعار السيارات في سوريا بعد سقوط النظام تشهد تقلبات كبيرة.. إليكم الأسعار الجديدة appeared first on طيف بوست.

طيف بوست – فريق التحرير

شهدت المناطق الشمالية والشرقية من سوريا انتعاشاً في سوق السيارات التي يتم جلبها من دول الاتحاد الأوروبي إلى الشمال السوري عبر تركيا، حيث تسمى هذه السيارات باسم “سيارات إدخال” لدى التجار وسكان المنطقة، وهي عبارة عن سيارة أوروبية مستعملة.

وبحسب مصادر محلية فإن سيارات الإدخال الأوروبية المستعملة باتت اليوم تغزو أسواق الشمال السوري وتنتشر بشكل غير مسبوق، لاسيما وأن سعر السيارة الفخمة منها يعتبر رخيصاً جداً بالمقارنة مع أسعار السيارات من ذات الفئة في بقية أنحاء سوريا.

وأشارت المصادر إلى أن سيارات الجيب من طراز “سنتافيه” تعتبر الأكثر مبيعاً ورواجاً في مناطق الشمال السوري، وبالتأكيد المفاجأة تكمن في سعر كل سيارة هذا الطراز، حيث لن يتخيل معظم السوريين أن تكون هناك سيارات سنتافيه تباع بهذه الأسعار على الأراضي السورية.

وأضافت بأن سعر السيارة الحديثة من نوع هونداي جيب “سنتافيه” من موديل 2015 وما فوق، يصل سعرها إلى حوالي 6000 دولار أمريكي بالحد الأقصى، وهناك سيارات سنتافيه موديل 2015 تباع بسعر 4500 دولار، وذلك بحسب الحالة الفنية للسيارة.

ونوهت إلى أسعار سيارات السنتافيه في أسواق الشمال السوري بالليرة السورية يصل إلى نحو 85 مليون ليرة سورية، وبالمقارنة مع الأسعار في دمشق فإن السعر في أسواق العاصمة يصل لنحو 350 مليون ليرة سورية أي أربعة أضعاف السعر في مناطق شمال سوريا.

ولفتت المصادر إلى أسعار سيارة “بي إم دبليو” موديل عام 1995 يصل سعرها في الشمال السوري إلى نحو 1400 دولار أي ما يعادل 19.5 مليون ليرة سورية، مع العلم أن السيارات من ذات الطراز والمواصفات والحالة الفنية يصل سعرها في دمشق إلى 150 مليون ليرة سورية وأكثر.

وأفادت المصادر أن السكان في المناطق الشمالية والشرقية من سوريا يقبلون على شراء السيارات الأوروبية المستعملة التي تدخل إلى البلاد عبر الأراضي التركية وذلك من أجل الاستعمال اليومي، فهي سيارات فارهة يتم شراءها بسعر رخيص جداً قياسياً بالأداء والميزات والرفاهية والميزات التي توفرها تلك السيارات.

اقرأ أيضاً: لأول مرة شمال سوريا.. سيارة كهربائية بمواصفات خيالية تصل إلى إدلب.. إليكم سعرها وتكلفة شحنها (فيديو)

وكانت العديد من وسائل الإعلام قد تداولت أنباءً عن دخول سيارات كهربائية حديثة إلى مدينة إدلب خلال الأيام القليلة الماضية.

وأشارت أن السيارات الكهربائية وصلت إلى شمال سوريا لأول مرة وتحديداً إلى أسواق مدينة إدلب التي تشهد نهضة اقتصادية غير مسبوقة.

وأما بالنسبة لأسعار السيارات الكهربائية التي وصلت إلى مدينة إدلب مؤخراً، فوصل سعر السيارة الكهربائية من موديل عام 2023 إلى نحو 30 ألف دولار.

وجاء ذلك وسط حديث عن إمكانية استيراد سيارات كهربائية حديثة بأسعار أرخص وإدخالها إلى إدلب ومناطق الشمال السوري، وذلك من أجل أن تكون الأسعار مناسبة لكافة شرائح المجتمع في المنطقة.

The post السيارات الأوروبية الفخمة تغزو أسواق الشمال السوري والمفاجأة في سعر كل سيارة (فيديو) appeared first on طيف بوست.

طيف بوست – فريق التحرير

أكدت مصادر إعلامية أن آلاف السيارات الأوروبية وصلت إلى الموانئ التركية وبانتظار أن يتم إدخالها إلى الأراضي السورية، وتحديداً إلى محافظة إدلب والمنطقة الشمالية الغربية من سوريا عبر معبر “باب الهوى” الحدودي مع تركيا خلال الأيام القليلة المقبلة.

فيما أشارت مصادر مطلعة على أسواق بيع السيارات في الشمال السوري إلى أن أسعار السيارات في المنطقة من المرجح أن تشهد انخفاضاً ملحوظاً في الفترة القادمة، لاسيما مع دخول دفعة كبيرة من السيارات الأوروبية إلى المنطقة الحرة في إدلب.

وبحسب المصادر فإن سعر السيارة الأوروبية من موديل 2001 حتى 2009 من نوع تاكسي يتراوح بين 5 حتى 7 آلاف دولار أمريكي، وذلك بحسب نظافتها ومواصفاتها.

فيما يتراوح سعر السيارة ذات الدفع الرباعي من نوع “رانج” بمختلف تسمياتها وأنواعها من موديل 2001 حتى 2009 ما بين الـ 7 آلاف دولار وصولاً حتى 10 آلاف دولار أمريكي.

وكانت الحـ.ـكـ.ـومة التركية قد أصدرت قراراً بالسماح بإعادة استيراد السيارات الأوروبية المستعملة إلى سوريا أواخر عام 2020، بعد أن تم منـ.ـع الاستيراد إلى الأراضي السورية عبر تركيا في عام 2013.

وحول آلية دخول السيارات الأوروبية المستعملة إلى محافظة إدلب والمنطقة الشمالية الغربية من سوريا عبر الأراضي التركية، توضح المصادر أن دخول السيارات بتم عبر شراء التجار للسيارات من أوروبا وكوريا.

وبيّنت المصادر أن المنطقة الحرة التابعة لوزارة النقل في حكومة الإنـ.ـقـ.ـاذ تستقبل السيارات بعد دخولها من معبر “باب الهوى”، حيث يتم تخليصها جـ.ـمـ.ـركياً ومن ثم إدخالها وبيعها في المنطقة.

ونوهت المصادر إلى أن للتاجر الحق في وضع سياراته في المنطقة الحرة لمدة لا تتجاوز الـ 10 أيام، ومن ثم تخريجها إلى المعارض، مشيرة إلى أن قيـ.ـمة الأذن تبلغ حوالي 1300 دولاراً أمريكياً للسيارة الواحدة.

اقرأ أيضاً: سوريا تفقد مزيداً من خيراتها ومقدراتها.. هيمنة إيرانية على قطاعات اقتصادية جـ.ـديدة في البلاد!

وتشير المصادر إلى أن المنطقة الحرة تشهد إقبالاً كبيراً من المدنيين القاطنين في المنطقة الشمالية الغربية من سوريا على شراء السيارات الأوروبية المستعملة.

وأرجعت ذات المصادر سبب إقبال الناس في المنطقة على شراء السيارات الأوروبية المستعملة، نظراً لأنها نظامية، ولا تشبه السيارات التي انتشرت في الشمال السوري خلال السنوات الماضية، في إشارة إلى سيارات “القصة”.

اقرأ أيضاً: “طقوس غريبة”.. ماذا تعرفون عن عيد القوزلة الذي يحتفل به بعض أهالي قرى الساحل في سوريا؟

تجدر الإشارة إلى أن العديد مالكي السيارات القاطنين في المنطقة الشمالية الغربية من سوريا، كانوا قد أكدوا أنهم استبدلوا سيارات “القصة” ولجأوأ لشراء السيارات الأوروبية، وذلك بسبب أن تلك السيارات كاملة المواصفات تقريباً إلى جانب أن أوراقها النظامية تأتي معها.

كما نوهوا إلى أن سيارات “القصة” أعطالها كثيرة بسبب صعوبة الطرقات في الشمال السوري، لذلك أصبحت السيارات الأوروبية الحل الأمثل، وذلك نظراً لعدم وجود فوارق كبيرة بالسعر بينها وبين سيارات “القصة”، بالإضافة إلى أن السيارة الأوروبية تأتي مطابقة للمواصفات الأساسية، فضلاً عن أن مستقبلها يبقى واضحاً، في حين أن سيارات “القصة” فمستقبلها لا يزال مجهولاً.

The post آلاف السيارات الأوروبية تنتظر الدخول إلى إدلب وتوقعات بانخفاض أسعار السيارات في  الشمال السوري! appeared first on طيف بوست.