طيف بوست – فريق التحرير

تحدثت مصادر اقتصادية رسمية سورية عن آلية تحديد أسعار المحروقات في سوريا، حيث تساءل العديد من السوريين عن الآلية المتبعة من قبل الجهات المعنية في تحديد أسعار البنزين والماوزت والغاز والفيول في البلاد، لاسيما أن التعديل يتم كل 14 يوماً.

وضمن هذا السياق، كشف مصدر في الفريق الاقتصادي في حديث لوسائل إعلام محلية أن تحديد أسعار المحروقات في سوريا يتم من قبل وزارة النفط والثروة المعدنية، فيما تتولى وزارة التجارة الداخلية وحماية المستهلك مهمة الإعلان عن لائحة الأسعار الجديدة بعد كل تعديل.

ولفتت أن وزارة النفط تقوم بتحديد الأسعار الجديدة وفقاً لأسعار النفط في الأسواق العالمية، حيث أنه كلما ارتفع سعر برميل النفط عالمياً يتم تعديل أسعار المشتقات النفطية في سوريا.

وبحسب المصدر فإن قرار تعديل الأسعار يكون دون دراسة اقتصادية للوضع في البلاد، حيث يعتمد فقط على أسعار النفط عالمياً، منوهاً أن ذلك يتم علماً بأن كميات النفط في الأسواق المحلية تعادل الكميات التي يتم استيرادها من الخارج، مؤكداً أن النشرة لا تحتاج إلى التعديل كل 14 يوماً.

وحول أسباب إصدار نشرة أسعار المحروقات بعد التعديل في وقت متأخر ليلاً وعدم إصدارها خلال ساعات النهار، أشارت مصادر اقتصادية سورية إلى أن أسباب إصدار النشرة في وقت متأخر ليلاً يعود إلى عدم إمكانية إحصاء وجر كميات الوقود الموجودة في محطات التعبئة نهاراً نتيجة الازدحام وعدد السيارات الكبير التي تقف أمام الكازيات للتعبئة.

كما أكدت المصادر أن وزارة التجارة الداخلية وحماية المستهلك ليست معنية بتحديد أسعار المحروقات ومشتقات النفط في سوريا، وإنما هي عبارة عن جهة مخولة بالإعلام عن الأسعار الجديدة عند أي تعديل يطرأ عليها.

وأرجعت المصادر سبب ارتفاع أسعار المحروقات والمشتقات النفطية في سوريا إلى ارتفاع أسعار النفط في الأسواق العالمية مؤخراً بشكل ملحوظ.

ويأتي ذلك في الوقت الذي يتوقع فيه معظم المحللين أن تواصل أسعار البنزين ارتفاعها بشكل كبير خلال الفترة المقبلة، لاسيما في تعاملات السوق السوداء.

ورجح المحللون أن يتخطى سعر لتر البنزين في السوق السوداء في سوريا المستويات القياسية التي تم الوصول إليها في الفترة الماضية، حيث لامس سعر اللتر في بعض المحافظات حدود الـ 40 ألف ليرة سورية لكل لتر، لاسيما في أسواق محافظة حلب.

اقرأ أيضاً: أساليب جديدة مبتكرة.. حل لغز كيفية وصول البنزين بكميات كبيرة إلى السوق السوداء في سوريا

ويتراوح سعر لتر البنزين الأوكتان في السوق السوداء في معظم المحافظات السورية في الفترة الحالية بين حدود الـ 22 وصولاً إلى 30 ألف ليرة سورية للتر، باستثناء محافظة حلب التي تسجل فيها أسعار البنزين أرقام أعلى نتيجة عدم توفر المادة ونقص التوريدات إلى هذه المحافظة، وفق ما ذكرته مصادر رسمية في حلب.

تجدر الإشارة إلى أن أسعار مشتقات النفط والمحروقات في سوريا من المتوقع أن تواصل الارتفاع بشكل عام سواءً في النشرات الرسمية أو في نشرات السوق السوداء، وذلك في ظل استمرار عدم وصول التوريدات من المشتقات النفطية بانتظام إلى الموانئ السورية.

The post آلية تحديد أسعار المحروقات في سوريا وحديث عن زيادة كبيرة قادمة في سعر لتر البنزين في السوق السوداء appeared first on طيف بوست.

طيف بوست – فريق التحرير

في العرف السائد لدى معظم الشعوب حول العالم، فإن جميع الناس يسعون إلى تحويل النقمة إلى نعمة يستفيدون منها، لكن في الحالة السورية لاسيما الاقتصادية، فالأمر مختلف إلى حد كبير، حيث دائماً ما نجد أشخاصاً يحوّلون النقمة إلى نقمة أكبر.

ما سبق يحدث مع كل أزمة اقتصادية تتفاقم في سوريا بدءاً من الأزمات التي تتعلق بارتفاع الأسعار مروراً بسعر صرف الليرة السورية أمام الدولار وصولاً إلى أزمة البنزين والمحروقات التي تشهدها البلاد في الوقت الحالي.

فعند الحديث عن ارتفاع الأسعار وتقلباتها، نجد أن التجار عند تحسن قيمة الليرة السورية لا يخفضون أسعار السلع، لكنهم عند انخفاض قيمة الليرة ولو بضع دولارات، فإنهم يسارعون إلى رفع الأسعار على الفور.

وبالانتقال للحديث عن المسألة التي تشغل بال السوريين في الوقت الحاضر والمتعلقة في تفاقم أزمة البنزين والمحروقات في سوريا بشكل أكبر، نجد أن الأزمة تحولت إلى فرصة وتجارة رابحة تدر ملايين الليرات على بعض السوريين.

وبحسب تقارير محلية، فإن بعض السوريين يحوّلون نقمة نقص المشتقات النفطية في البلاد إلة نقمة أكبر، إما من خلال رفع الأسعار في السوق السوداء بشكل مبالغ فيه، أو من خلال بيع دور التعبئة على البطاقات الممنوحة التي تحدد مخصصات كل سيارة سواءً عامة أو خاصة.

وأوضحت التقارير أن العاملين في بيع البنزين في السوق السوداء باتوا يحصلون على أرباح هائلة جداً يومياً مع وصول سعر لتر البنزين في السوق السوداء في سوريا اليوم إلى مستويات أعلى من حدود الـ 30 ألف ليرة سورية للتر الواحد.

ونوهت أنه بالإضافة إلى ارتفاع سعر اللتر في السوق السوداء، فإن معظم البنزين الذي يباع في هذه السوق يكون في معظم الأحيان مغشوشاً، إما عن طريق إضافة بعض الزهورات مع الماء أو أنه يكون في الأساس من نوعيات رديئة.

وبالتزامن مع ما سبق شكلت أزمة البنزين في سوريا فرصة لتحقيق عوائد مالية للأشخاص الذين يبيعون بطاقة الدور المخصصة لتعبئة الوقود، حيث تحول الأمر إلى تجارة رابحة تدر مبالغ مالية كبيرة على من يبيعون دورهم.

وبحسب مصادر محلية، فإن بيع بطاقة الدور المخصصة لتعبئة الوقود يتم من خلال منشورات على مجموعات مخصصة مواقع التواصل الاجتماعي، مثل مجموعة “وين عبيت” التي نالت شهرة واسعة مؤخراً مع تفاقم أزمة المحروقات في البلاد.

اقرأ أيضاً: آلية جديدة لتوزيع المحروقات على وسائل النقل في سوريا تزامناً مع ارتفاع الأسعار وتخفيض المخصصات

وبينت أن الشخص الراغب في شراء بطاقة الدور ينشر على المجموعة أنه يريد شراء بطاقة دور مع تحديد المحافظة والمنطقة، ليرد عليه الراغبين ببيعها مع ذكر السعر الذي يناسبهم، ومن ثم يتم الاتفاق بين الطرفين عبر الرسائل.

كما أن الأشخاص الراغبين في بيع دور تعبئة البنزين ينشرون على المجموعات أيضاً مع تحديد السعر والمنطقة، ويتواصل معهم الأشخاص الراغبين بشراء الدور.

ويتراوح سعر بطاقة دور تعبئة البنزين في سوريا حالياً بين 200 وصولاً إلى 300 ألف ليرة سورية، وذلك وفق ما رصد موقع “طيف بوست” بعد متابعته للعديد من المجموعات السورية على مواقع التواصل الاجتماعي المتنوعة.

The post أزمة البنزين في سوريا تتحول إلى فرصة وتجارة رابحة تدر ملايين الليرات على بعض السوريين appeared first on طيف بوست.