طيف بوست – فريق التحرير

شهدت أسعار السيارات في سوريا سواءً السيارات المستعملة القديمة أو السيارات الحديثة نقلة نوعية، لاسيما مع بدء انتشار السيارات التي تم إدخالها من المعابر الحدودية بين سوريا وتركيا والتي يطلق عليها اسم “إدخال أوروبي”.

وبحسب مصادر محلية فإن السيارات الأوروبية باتت منتشرة بكثرة في كافة المحافظات السورية، وذلك بعد أن كان انتشارها مقتصراً على مناطق إدلب وما حولها وعفرين وإعزاز والباب بريف حلب.

وأوضحت المصادر المحلية أن أسعار السيارات الأوروبية في أسواق الشمال السورية شهدت ارتفاعاً كبيراً خلال الأسبوعين الماضيين، وذلك في الوقت الذي شهدت فيه أسعار السيارات النظامية التي كانت متواجدة في المدن السورية الأخرى انخفاضاً كبيراً بسبب انتشار سيارات أوروبية حديثة بأسعار منخفضة في تلك المدن.

وبينت أن أسعار السيارات في سوريا بمناطق سيطرة دمشق كانت مرتفعة جداً بسبب الرسوم الجمركية المفروضة على التجار الذين يستوردون السيارات إلى البلاد، بينما تدخل السيارات الأوروبية إلى الشمال السوري دون الحاجة لدفع أي رسوم أو ضرائب.

وأضافت أن أسعار السيارات في أسواق محافظة إدلب قد سجلت في الفترة الحالية ارتفاعاً بنسبة مئة المئة بالمقارنة مع الأسعار التي كانت متداولة الشهر الماضي.

وأشارت إلى أن سعر السيارة من نوع “هونداي سنتافي” الأكثر شهرة في إدلب قد وصل سعرها إلى 7 آلاف دولار أمريكي بالنسبة للموديلات 2006 و 2007، وذلك بعد أن كان سعر هذه السيارة لا يتخطى الثلاثة آلاف دولار الشهر الماضي للسيارة النظيفة خالية العلام.

ونوهت إلى أن ارتفاع أسعار السيارات شمال سوريا يأتي بسبب كثرة الطلب عليها، بالإضافة إلى عرض أعداد كبيرة من السيارات للبيع في أسواق دمشق وحلب وحمص وحماة وبقية المحافظات السورية التي كانت فيها أسعار السيارات من الموديلات القديمة تسجل أرقام خيالية.

وأفادت المصادر أن السيارات التي كان سعرها في أسواق إدلب نحو 4 آلاف دولار الشهر الماضي كان سعرها في حلب يتخطى الـ 9 آلاف دولار أمريكي، بينما اليوم هناك تقارب في الأسعار نتيجة انخفاض أسعار السيارات في المدن السورية وارتفاعها في أسواق الشمال السوري.

اقرأ أيضاً: تعويم الليرة السورية وحذف صفر.. هل يمتلك مصرف سوريا المركزي احتياطي كافي من الذهب والدولار؟

وبحسب أحد تجار السيارات في مدينة حمص، فإن العاملين في مجال تجارة السيارات في حمص ودمشق وحلب وغيرها من المدن السورية قد خسروا مبالغ مالية كبيرة خلال الأيام القليلة الماضية بسبب انخفاض أسعار السيارات بشكل كبير في الأسواق.

ولفت التاجر إلى أن أسعار السيارات التي تعرف على أنها إدخال نظامي تم دفع رسوم وضرائب لاستيرادها قد انخفضت بنسبة بين 50 حتى 60 في المئة في بعض موديلات السيارات، مشيراً أن سيارة من نوع “كيو ريو” تباع اليوم بـ 6 آلاف دولار أمريكي، بينما كان سعرها أكثر من 12 ألف دولار أمريكي الشهر الفائت.

The post نقلة نوعية في أسعار السيارات في سوريا appeared first on طيف بوست.

طيف بوست – فريق التحرير

شهدت أسعار السيارات في سوريا بعد سقوط النظام تقلبات كبيرة، حيث بدأت السيارات الأوروبية بالانتشار في معظم المحافظات السورية بعد أن كان انتشارها يقتصر على المناطق الشمالية، لاسيما في محافظة إدلب والمدن والبلدات والقرى التابعة لها.

وبحسب مصادر محلية، فإن الفارق الكبير بين أسعار السيارات الأوروبية التي دخلت إلى سوريا عبر المعابر الحدودية مع تركيا قد تقلص مؤخراً مع أسعار السيارات السورية التي كانت موجودة وأدخلت إلى البلاد بعد دفع الرسوم والضرائب وفق القوانين المعمول بها في عهد النظام المخلوع.

وأوضحت المصادر أن أسعار السيارات الأوروبية في إدلب والمنطقة الشمالية من سوريا قد ارتفعت بشكل كبير وملحوظ بعد سقوط النظام، حيث ارتفعت أسعارها بنسبة أكثر من 100 في المئة، وذلك في الوقت التي انخفضت أسعار السيارات في المناطق السورية الأخرى، لاسيما أسعار السيارات التي تعرف بأنها إدخال نظامي، تم إدخالها إلى البلاد بعد دفع الرسوم والضرائب.

وبينت أن سعر سيارة “الهونداي سنتافي موديل 2007” في أسواق إدلب حالياً يبلغ نحو 6 آلاف دولار أمريكي، وذلك بعد أن كان سعرها لا يتجاوز الـ 3 آلاف دولار قبل سقوط النظام.

وأضافت المصادر أن سبب ارتفاع أسعار السيارات بنسبة كبيرة خلال أيام قليلة يعود إلى ارتفاع الطلب عليها في المنطقة الشمالية من سوريا، لاسيما أن المدنيين الذي يقطنون في مناطق سيطرة النظام تفاجئوا بأسعار السيارات في إدلب وما حولها واتجهوا بشكل مباشر لشراء تلك السيارات إما للاستخدام الشخصي أو بغرض التجارة.

وأشارت إلى أنه من الطبيعي أن يرتفع الطلب على السيارات التي تباع في أسواق إدلب، لاسيما وأن السيارة التي يصل سعرها إلى 5 آلاف دولار في إدلب كان سعرها في مدينة حلب يتخطى الـ 10 آلاف دولار أمريكي وسط وجود صعوبة كبيرة في تأمينها.

وتزامناً مع ارتفاع أسعار السيارات في إدلب والشمال السوري بشكل كبير خلال الأيام القليلة الماضية، منيَّ أصحاب السيارات والتجار في المدن السورية التي كانت تحت سيطرة النظام السابق بخسائر كبيرة جداً.

اقرأ أيضاً: مصرف سوريا المركزي يصدر أول نشرة رسمية في العهد الجديد.. كم بلغ سعر صرف الدولار الرسمي؟

وأفادت المصادر بأن أسعار السيارات في مناطق النظام السابق قد انخفضت خلال أيام قليلة بنسبة أكثر من 50 في المئة وسط حالة تخبط في أسواق بيع السيارات بسبب عدم وجود قوانين وآليات واضحة بالنسبة للطريقة التي سيتم التعامل بموجبها مع الرسوم والجمركية والضرائب التي كانت مفروضة سابقاً، وفيما إذا كانت القيادة الجديد للبلاد ستفرض مثل تلك الرسوم.

ووفقاً لمصادر في دمشق فإن سيارة “كيا ريو” كان قبل سقوط النظام حوالي 12 ألف دولار، وأما اليوم فقد أصبح سعرها لا يتجاوز الستة آلاف دولار أمريكي، وذلك مع توقف حركة شراء السيارات بشكل كبير في أسواق دمشق والمنطقة الجنوبية.

The post أسعار السيارات في سوريا بعد سقوط النظام تشهد تقلبات كبيرة.. إليكم الأسعار الجديدة appeared first on طيف بوست.

طيف بوست – فريق التحرير

تحدثت تقارير إعلامية وصحفية عن أسعار السيارات في سوريا خلال الثلث الأخير من عام 2023 الجاري، مشيرة إلى أن أسعار السيارات في الأسواق السورية حالياً يعتبر الأغلى على مستوى العالم، حيث يفوق سعر السيارة في سوريا سعرها في بلد المنشأ بأربعة أضعاف.

وأوضحت التقارير بأن سعر السيارة من نوع “كيا سيارتو” موديل 2020 على سبيل المثال قد وصل حالياً في الأسواق السورية إلى نحو 800 مليون ليرة سورية.

وأضافت أن أسعار السيارات في سوريا عموماً في الوقت الحالي تعد الأغلى عالمياً، لا بل من كوكب آخر، خاصةً إذا ما علمنا أن سعر السيارة في السوق السورية بات مضاعفاً 4 مرات عن السعر في البلد الأصلي الذي صنعت فيه السيارة.

وبينت أن ما سبق ينطبق على كافة أنواع السيارة من مختلف الموديلات في سوريا، مرجعة ذلك إلى الرسوم الجمـ.ـركية والضرائب المفروضة على استيراد وإدخال السيارات إلى الأراضي السورية من قبل حكومة البلاد.

وأشارت التقارير نقلاً عن خبراء في مجال الاقتصاد أن أسعار السيارات في سوريا من المفترض أن تكون أقل بأربعة مرات من السعر الرائج في الأسواق حالياً، وذلك إذا ما فرضنا أن سعر السيارة في سوريا مساوي لسعرها في بلد المنشأ.

ونوهت إلى أن أسعار السيارات من الماركات الكورية مثل “الكيا ريو” من موديل 2008 حتى 2011 تباع في سوريا حالياً بسعر يصل إلى حوالي 200 مليون ليرة سورية تقريباً، بينما وصل سعر السيارة من نوع “هيونداي أفانتي” و”الكيا سيراتو” إلى نحو 250 مليون ليرة سورية.

ولفتت إلى أن سعر السيارة من نوع “مازدا” موديل سنة 1983 قد وصل إلى حوالي 65 مليون ليرة، في حين بلغ سعر السيارة من نوع “لانسر” موديل سنة 1983 لحوالي الـ 50 مليون ليرة، بينما وصل سعر سيارة “الهونداي سوناتا” و”الكيا سيراتو” موديل 2020 إلى نحو الـ 800 مليون ليرة سورية.

اقرأ أيضاً: نبتة “الذهب الأخضر” تتحول إلى كنز اقتصادي ومصدر رزق وسعادة لمئات العائلات في سوريا (فيديو)

وذكرت التقارير أن الموظف في سوريا يحتاج الآن لى جمع رواتب خمسين سنة من أجل شراء سيارة مستعملة من موديل قديم.

وأفادت بأن أكثر من خمسين بالمئة من السوريين الذين يملكون سيارات في الوقت الحالي لا يستخدمونها إلا في الحالات الاضطرارية، وذلك مع ارتفاع أسعار الوقود بشكل غير مسبوق مؤخراً.

تجدر الإشارة إلى أن عدد السيارات في سوريا حالياً يصل إلى حوالي 2.5 مليون سيارة، وفقاً لآخر الإحصائيات الصادرة عن مديرة الإحصاء التابعة لوزارة النقل في سوريا.

ويأتي ما سبق في ظل استمرار تردي الوضع الاقتصادي في سوريا بشكل غير مسبوق تزامناً مع اتساع الفجوة بين الدخل والاحتياجات بشكل كبير، لاسيما خلال الأعوام القليلة الماضية.

The post أسعار السيارات في سوريا الأغلى على مستوى العالم حالياً.. إليكم قائمة الأسعار الفلكية (فيديو) appeared first on طيف بوست.